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| Pruebas de mar del crucero ligero Almirante Cervera en 1928 |
- Astillero: SECN Ferrol
- Iniciado: 14 de abril de 1923
- Botado: 16 de octubre de 1925
- Asignado: 15 de septiembre de 1928
- Baja: 31 de agosto de 1965
Historial
En noviembre de 1928, participó en las maniobras navales celebradas en aguas de las Islas Baleares, en las que estuvo a bordo y desde el que pasó revista a la escuadra el Rey Alfonso XIII.5 El 13 de abril de 1929, realizó una visita a Lisboa, en la que su comandante, fue recibido por el presidente de la República,6 para posteriormente, visitar el crucero el día 18 de abril.
El 16 de mayo de 1929, arribó al puerto de La Habana, Cuba, hasta donde transportó a la delegación española, encabezada por el Ministro de Marina, almirante Mateo García de los Reyes, que debía asistir a los actos de la toma de posesión del Presidente de la República, el general Gerardo Machado. Mientras efectuaba su entrada en puerto, uno de sus tripulantes, Cipriano Sebastián, cayó al agua, y no pudo ser encontrado. La lonja de comercio de la Habana, donó 100 pesos a su familia. El crucero, partió de retorno a España el 26 de mayo de 1929.
En octubre de 1934 tuvo ocasión de participar en el bombardeo de algunos núcleos costeros durante la insurrección de Asturias, junto al acorazado Jaime I.
A principios de 1936 participó en un ejercicio de artillería con fuego real junto con el acorazado Jaime I y los cruceros Libertad y Miguel de Cervantes, en el que se hundió como buque objetivo el antiguo crucero no protegido Conde de Venadito.
El julio de 1936, al inicio de la Guerra Civil, el Almirante Cervera estaba en dique seco en El Ferrol y quedó en poder de la marinería afecta a la República, lo que le impidió tomar parte en las primeras operaciones junto con sus gemelos. El dia 21 fue asaltado por oficiales y marinos afectos a los alzados, lo que lo dejó en manos del bando franquista. Estaba al mando del capitán de navío Juan Sandalio Sánchez-Ferragut, quien fue fusilado por los franquistas.
El 16 de mayo de 1929, arribó al puerto de La Habana, Cuba, hasta donde transportó a la delegación española, encabezada por el Ministro de Marina, almirante Mateo García de los Reyes, que debía asistir a los actos de la toma de posesión del Presidente de la República, el general Gerardo Machado. Mientras efectuaba su entrada en puerto, uno de sus tripulantes, Cipriano Sebastián, cayó al agua, y no pudo ser encontrado. La lonja de comercio de la Habana, donó 100 pesos a su familia. El crucero, partió de retorno a España el 26 de mayo de 1929.
En octubre de 1934 tuvo ocasión de participar en el bombardeo de algunos núcleos costeros durante la insurrección de Asturias, junto al acorazado Jaime I.
A principios de 1936 participó en un ejercicio de artillería con fuego real junto con el acorazado Jaime I y los cruceros Libertad y Miguel de Cervantes, en el que se hundió como buque objetivo el antiguo crucero no protegido Conde de Venadito.
El julio de 1936, al inicio de la Guerra Civil, el Almirante Cervera estaba en dique seco en El Ferrol y quedó en poder de la marinería afecta a la República, lo que le impidió tomar parte en las primeras operaciones junto con sus gemelos. El dia 21 fue asaltado por oficiales y marinos afectos a los alzados, lo que lo dejó en manos del bando franquista. Estaba al mando del capitán de navío Juan Sandalio Sánchez-Ferragut, quien fue fusilado por los franquistas.
Especificaciones técnicas
- Desplazamiento: 9.240 t
- Eslora: 176,62 m
- Manga: 16,61 m
- Calado: 5,3 m
- Blindaje: conturón: entre 50 y 75 mm; cubierta: 25 mm y torres con mantelete de 12 mm
- Propulsión: 8 calderas Yarrow; 4 turbinas Parsons y 4 helices
- Potencia: 80.000 cv
- Velocidad: 34 nudos
- Autonomía: 4.950 millas a 15 nudos
- Tripulación: 566
Armamento
8 cañones Vickers BL 6″ Mk XI de 152,4/50 mm
4 cañones Vickers QF 4″ Mk V de 101,6/45 mm AA
2 cañones Vickers QF 3 libras de 47 mm AA
4 cañones Krupp de 10,5 cm L/45 en montaje C/30
4 montajes triples de torpedos Whitehead W-533 de 533 mm
Directores de tiro: EWA
Predictores: AM-17
